Por primera vez, científicos australianos han demostrado la protección de los estados correlacionados entre fotones emparejados (paquetes de energía luminosa) utilizando el interesante concepto físico de Topología. Este avance experimental abre una nueva forma de construir un nuevo tipo de bit cuántico, que son los bloques de construcción para las computadoras cuánticas.

La investigación, desarrollada en colaboración con compañeros de trabajo israelíes, se publicó recientemente en la prestigiosa revista Science, un reconocimiento de la importancia de este trabajo fundamental.

La Dra. Andrea Blanco-Redondo, del <i>Nano Institute</i> de la Universidad de Sydney y autora principal del estudio, explicó que ahora pueden proponer un camino para construir estados robustos para compuertas lógicas empleando pares de fotones protegidos.

Además, EE. UU. Realizó un pedido de cuatro motores de fabricación rusa que se utilizarán para lanzar los enormes cohetes Atlas V de la NASA.

NPO Energomash de Rusia, que fabrica los cuatro motores de cohete RD-180, dijo que estaban autorizados para venderle a compradores estadounidenses a pesar de las posibles sanciones.

Antes del intercambio, Pratt & Whitney y United Launch Alliance (ULA) verificaron los motores junto con expertos de la NASA y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para asegurarse de que funcionaban correctamente.

Se espera que se entreguen otros tres motores más adelante en noviembre, y Energomash también ha confirmado que se realizó otro pedido de cuatro motores más en abril.

En otras noticias, hacer combustible en Marte puede ser más factible de lo que se pensaba. Kurt Leucht, un líder del equipo de la NASA, ha explicado cómo la agencia podría usar el suelo marciano para hacer el combustible que los astronautas necesitan para volver a casa después de una misión.

Según Leucht, es mejor hacer todo lo que se pueda en el destino debido a las realidades ineludibles de la física. La “relación de transmisión” para Marte es 226: 1, lo que significa que cada kilogramo de material enviado requiere quemar 225 kilogramos de combustible. Eso es cierto para cualquier material, ya sea agua, alimentos, equipo científico, personas e incluso combustible de reserva para el viaje de regreso. Dado que las cargas útiles son muy caras, tiene sentido producir todo lo que se pueda en Marte. Esto se denomina utilización de recursos in situ (ISRU).

Para producir combustible en Marte, se necesita una fuente de agua. Las moléculas de agua están compuestas por hidrógeno y oxígeno, que se pueden dividir para producir combustible. Aunque será difícil encontrar muchos trozos grandes de hielo de agua en Marte (los polos son en su mayoría hielo de dióxido de carbono), el suelo puede contener más que suficiente. Debajo de la capa superficial polvorienta, muchas áreas de Marte tienen depósitos significativos de agua. Por ejemplo, según Leucht, las dunas de arena de yeso en las latitudes más bajas son aproximadamente un 8 por ciento de agua.

¿Qué tan cerca estamos de la computación cuántica? ¿Crees que hacer combustible en Marte será posible? Si es así, ¿qué tan pronto?

Le invitamos a hablar de ello en los comentarios a continuación